при детальном осмотре выяснилось, что там смазки почти нет. скорее какая-то пропитка для хранения, т.е. что-то дозакладывать всё-таки надо.
нашёл на ВЕ пмс с вязкостью аж 60000 завтра приедет - буду пробовать

обычно роллеры используют 200—1000

Конечно же, у нас тут вроде не спор, а дискуссия о согласии или несогласии в том, что бесшумно катить гораздо приятнее и комфортнее.
В ходе дискуссии высказано о некоторых положительных моментах катания на неухоженных и изношенных погремушках, а также сожаление о неудобствах, испытываемых через первые сто метров после начала катания, от того, что приходится кататься в тишине, как какому-то новису, из-за попавшихся неубиваемых подшипников.
Да, действительно, посочувствовать не могу, а возражать ни к чему. Мы же дискутируем, а не спорим. Кому что нравится, кому как удобнее.

угу, у меня как раз сейчас 1000 залита, но кажется всё же жидковатой, много просачивается через зазоры когда заливаешь. попробую 60000 - сравню - отпишусь

её не надо заливать , достаточно 3 капли на подшипник.

ты на видео 4 капаешь, мажор ))

да , это в мокрые или вставшие

капельку за папу, капельку за маму ))

до сих пор не могу попробовать, т.к. уже месяц не могу убить самые дешёвые промки с ВБ

Ты по 10 тыс км в месяц катаешься что-ли, чтобы убить их?

да не, в среднем 150-200км в неделю, просто удивляюсь что что подши за 24р/шт за месяц ни люфта не дали, ни заклинили, а наоборот всё разрабатываются и разрабатываются, всемя вращения всё больше и больше, и не шумят

сухо , дождей нет , а без воды им ничего не сделается.

Моя знакомая говорила: "Я за 2000 руб туфли покупать не буду! Что это за туфли по такой дешевой цене!"
Но реально это не зависит от м/ж.

Я промы за 13р/шт купленные примерно в 2015г года два или три раскатать не мог, потом люфт выработался и накат появился, особенно когда уже греметь начали и колеса люфтить Но в 2021 они меня подвели. За день был акварайд и + к этому давно не закапывал в них ПМС1000, на следующий день они начали поскрипывать и в какой то момент с небольшой горки переднее колесо словило жесткий клин, шагнул чтоб не упасть и снова приземлился другой ногой на заклинившее колесо, в итоге травма плеча. Вот так сепаратор порвало и зажевало под шарики. Промы от роллерских отличаются отсутствием люфта, а так то же самое в зависимости от качества материалов. Чтоб сразу промы поехали, думаю надо сразу жидкую смазку и по акварайдам и песочку поездить намерено, или лучше сразу сухой мелкий песочек вместо смазки

подшипник лучше не промыть , чем не смазать