Главная > Основы > Школа начинающего роллера

Торможение штатным тормозом

Тормозные устройства, устанавливаемое на коньках производителями могут быть активными и пассивными (кто о чем подумал - я не виноват!). Активный тормоз - обычно рычажныя системы разных конструкций, однако техника торможения ими одинакова:

Активный тормоз действует так - при разгибании ноги в колене тормозная колодка (через систему рычагов) опускается и прижимается к асфальту. То есть от роллера по сути требуется только одно - перед началом торможения встать в правильную позицию: немного вынести вперед ролик с тормозом и перенести на него вес тела, затем немного отклониться назад и выпрямить ногу в колене.

Торможение пассивным (неподвижным) тормозом: коньки ставятся в продольную стойку (ролик с тормозом - впереди), но вес тела остается на задней ноге, после этого передняя нога разгибается и тормозящий конек ПЛАВНО!!!  отклоняется назад до соприкосновения колодки тормоза с асфальтом.