Dupraz-D1 - барх-тест :_)

Dupraz D1  (читается Дюпре - от имени Serg Dupraz - одного из основателей "Hot":)

Когда то давно, прошлой весной.. я.. отведавши ласточкиного хвоста... задумал на досуге причепить острый нос к моей старой доске Option RedLine 166.

На кой?? А вот "на той" :

все в ней как будто хорошо, и жесткая доска и сделана добротно, поэтому она задержалась у меня уж на 4-й год, только вот из-за жесткости носа (что само по себе отлично) в свежем снегу ей не хватает всплывучести, хотя она и в меру длинна - 166 см (при моем росте 176 см).

Говоря о "вплывучести" я говорю не о тупом_насильном высовывании носа доски из-под снега - с этим "нэт проблэм" - это легко делается техникой+смещением креп - а именно мягкой всплывучести в пушочке - когда доска становится упруго всплывучей и верткой "на гребне волны"- как серф.. :)) "кто знает - тот поймет". А кто нет - тот нет :((  Летом.. понятное дело, мысль о "прикладном носе" забылось...

....прошло лето.

И вот тут.. случайно попадается мне на глаза ЭТО. Помял - погнул.. интересно.. Не слишком жесткая конечно, немного мягковат хвост, но в целом - похоже на "оно". Но вот фрирайдная доска в 177 см... 

Такой же длины Л-хвост это совсем другое дело - и другая тема...

Начал "думать" :)))

Первым делом побежал домой - померял на Option "рычаги" - расстояния от точек "выхода канта" до крепов. Померял на Дюпре - почти совпадает... Опять мысль - похоже на "оно. Делать нечего - надо брать :))) Вот так неожиданно у меня завелась эта красная дОскА.

Взял я ее и.. и через пару дней поехал в Шерегеш :)) Место, известное своим легким мега-пухом в еловых лесах :))) Полей там нет, есть немного трасс и много леса, поэтому обычный ласт.хвост (Dinastar 4807) я брать не стал - никчему.

В первый день на разведку местности выскочил на проверенной Option, а во второй - перевинтил крепы на Dupraz. Пристегнулся и сразу в лес - свежие пухляки чиркать.

Первая мысль - да... это не л-хвост! Несмотря на относительную похожесть - Совсем не л-хвост. Но я в лесу, и здесь это хорошо... ведь я качу в лесу.. в местами очень густом лесу между разлапистых елок с подлеском :)))

Второе - ощущение, что она чуток длиннее привычных 166 см - да, несомненно есть.

C одной стороны, чтобы полноценно выскакивать из действительно легкого и глубокого пуха, надо все-таки подгружать задник, а вот мой династаровский л-хвост, я уверен, здесь проплыл бы сам. Хотя и без подгруза пятки доска мягко плывет по-над снегом, уверенно не зарываясь. Мягко - в отличие от мясорубной машины Option - она просто жестко рвет пухляк где-то в его глубине, временами выказывая свой нос :))))

А с другой стороны - Необычно - на скорости в упругом снегу, в целине под передней ногой чувствуется непривычный "подпор" - серфовое ощущение, как у л.х. - т.е. если к примеру захотеть, то резко клюнуть носом не выйдет - длинный нос своим "рычагом" выгибает доску и выносит ее, а это уже из повадок л-хвостов.

Затем из интереса переставил крепы - сдвинул назад в край. И прикол - этого было почти незаметно! Я думаю - от того, что эта доска - геометрический концепт, и в ней настолько сильно работает ее продуманная геометрия + подобрана жесткость по длине, что на этом фоне сдвиг креп и оказывается не особо заметен. Надеюсь - вышеизложенное понятно :))))

Снег то еще ладно, для меня намного более удивительным стало то, что и на жесткой трассе игра с крепами (из интереса, чем от нужды) тоже была не особо заметна. Хотя, есть еще такой нюанс как голова, и она быстро делает поправку в технике на жесткость склона.

Через неделю все леса с пухляком окрест уже раскатали, и я решил "поиграть в лыжника" - покатать по буграм (примерно таких, какие бывают обычно на трассе под верхним креслом на Чегете).. Не слишком большие, не очень жесткие. Опять же и для техники полезно, все таки это начало сезона :))) Хотел поглядеть, как будет вести себя доска... Хотел только поглядеть, да на пару дней на этих буграх и завис :)))) наверно я где-то внутри лыжник :(((( (толька если че, я об этом никому не говорил!)

Конечно, на обычной узкой и жесткой фрирайдной доске на этих буграх было бы комфортнее, "без базара" - снежная геометрия Дюпре тут не работала, а кое что было только в минус - та же ширина передка и недостающий торсион... Но мне не было настолько в неудобняк, чтобы, чтобы однозначно сказать что-нибудь типа - "эта доска - только для Снега." и бежать перевинчивать крепы обратно на жесткий Option. 

Но это опять же, с поправкой - для меня, моей привычки к относительно длинным доскам, некоей техники и веса (80 кг в одежке).

По итогам каталок могу сказать чего:::

конечно это универсальная фрирайдная досочка, на самом деле ее "геометрический эквивалент-основа", как видно на фотке - доска прим. 166 см + добавлен острый нос :)) Нос формально стал длиннее - и доска всплывучее (формально - потому что "длина канта" от этого не увеличилась). 

Геометрия доски безусловно заточена под хороший снег - большой широкий лопух спереди и относительной узкий хвост. Самый кайф - именно в пухлом снегу, где наыинают вылазить недостатки обычных "универсальных" дощечек.

Как ни странно :::

От манер ласточкина хвоста в ней ничего нет, в общем-то. Dupraz D-1 - совсем не хвост.. и крайне ошибочно причислять е к хвостам только по одному ее вызывающе острому носу :)))  С хвостами совсем другие игры, другой кайф и по большому счету Одно другого не заменяет.

Теперь измерения, "оправдавшие ожидания" :))))

имеем - Dupraz D1 - длина 177 см, и думаю у нее 2 радиуса метров до 9. Доска для своей ширины имеет неплохой торсион - поэтому того, чего я боялся - расколбаса на жестком и буграх как это бывает у ласт.хвостов - у нее нет. Поставив обе доски на пол - смотрим уровень постановки креп на досках - и он одинаков!!! Значит предсказуемы развесовки и т.п.

В основном она ведет себя так же, как хорошая доска 165-168 см жесткостью выше среднего (на прогиб примерно как Burton-air), вернее, как широкая (wide) доска - ее ширина в районе креп - 27,5 см вверху и 26,5 см внизу :))

Из приятных плюсов - толстые канты :))) Из минусов - верхняя поверхность доски очень быстро коцается - мягковатый пластик. И мне хотелось бы более жесткий хвост.. хотя это, конечно, от привычки.

Я бы с удовольствием отнес эту доску к новому классу "супердирекшнал фрирайд" :))) Кстати, теперь сильно удивляюсь - почему никто больше не делает подобной ярко выраженной конфигурации.. (полухвостики типа RS-Judge, "HMR-Twilight", Fanatic - это другое и не в счет)

Сравнение

Теперь из прикола сравним Dupraz  с swallow той же длины :: Dinastar 4807...  Кстати - глазом видно, что Dinastar_лодка чуток длиннее. Вроде все французы, а видно меряют по разному :)))) видно что кант у Dinastar - сильно длиннее- т.е. если продолжит Dinastar округлым хвостом - выйдет доска наверно в 2.19 см, но это компенсируется тем что крепы на Dinastar стоят сильно ниже, чем у Dupraz...

Максимальная ширина носа у Dupraz чутка шире, чем у лодки 4807

смотрите - насколько сильнее смещены назад крепы на л-хвосте той же длины, вместе с мягки мносом и жестким разрезанным хвостом это и дает супер всплывучесть всем хвостам :::

Ширина доски в районе креплений.

Угол носа -примерно такой же.

Приключения красной доски в Гималаях : >>>>

барх....

in barh we trust :))

полезное в тему ::

выездной список причиндалов сноу-роллера >>> :)))

черепашка и прочие удовольствия >>> "

Штаны и лямки >>>