Москва-Сочи, продолжение #2
к 1 части рассказа >>>
Для себя решаю отдыхать через каждые 15 км. Время 19:00, я в пути шесть часов, позади девяносто км. Пора позаботиться о ночлеге. До ближайшей гостиницы около 40 км, боюсь что засветло не дотяну. В придорожном кафе мне говорят, что можно заночевать в населенном пункте, именуемом Ступино, для этого нужно уйти с трассы и через 3-и км «Все будет». Сворачиваю налево, еду 5 км, но города все нет. Подъезжаю к мужчине, сидящему на автобусной остановке, спрашиваю «Далеко ли до города?», мужчине хорошо, он – пьян, из его слов понимаю, что до города еще 10 км, автобус будет через полтора часа, и еще пожелал мне быть поаккуратней, а то водители, понимаешь, нажрутся и ездят. Внемля его совету снимаю ролики, иду пешком. Прохожу метров 200-ти, слышу как сзади останавливается машина. Глупо отказываться от предложения довезти до города.
Через 10 минут – я в Ступино. Качусь по неровному асфальту в поисках гостиницы, машин мало, и почти у всех авто к антенне привязана черно-оранжевая ленточка, символика не то "Би-Лайн", не то Дня победы, который уж с месяц как отпраздновали. Мне это напомнило новогоднюю елку, которая стоит в квартире, обычно до февраля месяца.
Впереди вижу гигантскую статую Ильича, показывающего вытянутой рукой жителям Ступино "верное направление" в котором им непременно и нужно идти!
А вот и гостиница «Центральная»... Ога! Мда.. Снимаю ролики, захожу внутрь. Поднимаюсь по лестнице на четвертый этаж, там заплатив 210 рублев получаю ключи от 4-х местного номера, в котором кроме меня никто некто не живет. Про номер отдельно. Переступив порог комнаты, я попал лет эдак, на 20 назад в прошлое: четыре кровати, шкаф и радиоточка на стене.
Стол с графинами и 4-мя стаканами. На двери схема куда бежать, если вдруг пожар. Туалета в номере нет. Зато есть раковина с краном, которая в дальнейшем будет выполнять функции писсуара, а также беде. Так сказать три в одном. Очень интересно здесь происходит процесс чаепития. Если вы, вдруг захотели попить чаю, то нужно сделать следующее, открыть платяной шкаф, извлечь из него никелированный чайник, выйти из номера с чайником в руке и спуститься этажом ниже. Там – подобие кухни, с двумя электрическими плитами, на которых греется восемь чайников...
Затем, путем открывания крышек, вычисляется закипевший чайник и из него переливается порция воды в свой чайник, принесенный из номера. В общем, китайский чайные, со своими чайными церемониями отдыхают:))
Пью чай, смотрю на часы 22:50, пора писать в раковину и ложиться спать. Ноги гудят от усталости. Плечи натерты лямками рюкзака, вес которого немного немало 8 кг, но в целом я доволен прожитым днем. Посмотрим, что принесет "день грядущий!". Закрываю глаза, а сам продолжаю ехать ... ехать.. ехать.. на роликах. Сплю беспокойно, болят ноги. Просыпаюсь, смотрю на часы 4:30 утра, опять засыпаю. Просыпаюсь, на этот раз уже окончательно. 07:00, умываюсь, сдаю ключи от номера. Смотрю в окошко – светит солнце. Выхожу на улицу в шортах и в майке, и коченею от холода.
Рядом со зданием гостиницы весят электронные часы-термометр, они показывают пять градусов выше нуля. Открываю рюкзак, начинаю извлекать из него теплые вещи. Утеплившись, опять двигаюсь в путь. Иду на автобусную остановку, сажусь в автобус, который довозит меня до трассы. Там вновь надеваю ролики и качусь в направлении Ростова. Очень мешает ехать встречный ветер. Решил погреться жидким. Проезжаю 20 км, захожу в кафе на заправке, заказываю кофе эспрессо. Девушка за стойкой говорит, с вас 25 руб.. Я плачу деньги, затем вижу к стенке скотчем приклеен ценник – эспрессо 20 руб.. Я говорю девушке, ведь здесь у вас написано 20 руб. Ответ цитирую дословно « А у нас так положено, это за пластиковый стаканчик 5 руб.». Опять вспоминаю 2003 г., я на роликах под городом Армавир, въезжаю в кафе, заказываю еду, обедаю, мне приносят счет, в нем на 60 руб. больше, чем я должен заплатить. Я, естественно, возмущаюсь. На что официантка заявляет «У нас ведь трасса, поэтому все дороже». Да, трасса – это отдельная жизнь. Когда проносишься на автомобиле, то кроме красивых видов из окна ничего не видишь. А трасса - это, прежде всего, люди. И чем дальше от Москвы, тем эти люди проще. Вот так вот..
Тема пробега в форуме: >>>>
Продолжение?? Скоро БУДЕТ! ))
