Roller.ru

Магазин

Выбор роликов

Как кататься

Где кататься

Форумы

Уход и ремонт

Почитать

Батуты в Москве

Катки в Москве
 

Восстановление шестигранного отверстия в оси.

Никогда не пользуйтесь шестигранными ключами если они люфтят в оси! А иначе такой ключ своими мятыми гранями обязательно покоцает и отверстие для ключа в самой оси и вам крути-некрути, а придется воспользоваться советом из этой статьи ;)

Вот так и я - старым ключом сорвал шестигранник в одной из осей на своих новеньких Твистерах. Причем напрочь - до последнего пытался открутить. Народ посоветовал - высверлить или проточить шлиц под плоскую отвертку. Но высверлить - значит загубить ось и скорей всего потом придется нарезать резьбу в раме. А проточить шлиц (узкий пропил) в головке оси да еще утопленной заподлицо в раму - и сложно и небезопасно.
Поэтому решил приклеить ключ в отверстии, а потом выкрутить его вместе с осью. В беседе с бархом родилась идея не приклеивать ключ намертво, а сделать так, чтобы ось не просто выкрутить, а заодно ее и восстановить.

Смысл такой:

  • Разводим эпоксидную смолу. Я купил в магазине смолу, которая идет комплектом из двух шприцов (смола+отвердитель) - ее там достаточно и стоит дешево. Если купленная вами эпоксидка не "Жидкая сварка", то добавляем в разведенную  смесь серебрянку (алюминиевую пудру). Чем больше серебрянки - тем лучше. А можно насыпать скажем, цемента... он тоже оч. мелкий. Так или иначе, у нас получится настоящий композит - ведь сама по себе эпоксидка просто хрупкий клей.
  • Тщательно обезжириваем бывшее шестигранное отверстие для ключа в оси бензином или растворителем, а сам ключ, чтобы он не приклеился намертво, смазываем тонким слоем какой-нибудь смазки (машиным маслом или литолом). Потом аккуратно смазываем смазкой шляпку оси вокруг отверстия, под шляпкой и саму ось и раму вокруг этой оси - чтобы если клей вытечет, то ничего лишнего не приклеилось :))
  • Теперь надо положить ролики так, чтобы рама лежала горизонтально спичкой капнуть в отверстие шляпки оси совсем немного разведенного компаунда. Тут главное не переборщить! Если положить слишком много смолы - то после того как вставите ключ, она вытечет и попадет на раму. Если мало - то ее не хватит для формовки полноценного шестиграника в шляпке оси.
  • Все, теперь аккуратно вставляем ключ и фиксируем его пластилином. В идеале смола должна подняться только-только до шляпки. Если она вытекла - нужно собрать излишек ватной палочкой, смоченной растворителе.
  • Теперь оставляем все это для отверждения - ботинок на бок торчащим ключом вверх, а себе в уши вставляем в уши бананы с музыкой - чтобы скрасить ожидание :) Через сутки можно выкручивать ось и вытаскивать ключ. У меня ключ, не смотря на смазку все равно приклеился. Но я зажал ось в тиски и раскачивая ключ помаленьку его вытащил. Потом уже барх посоветовал просто нагреть ключ - я думаю это разумно. А чуть попозже он опять посоветовал ось чуток нагреть - а ключ одновременно - охладить кусочком льда :)) Ну это уж кому как понравится :))

В итоге:

у меня опять есть запасная ось для Твистеров. И благодаря наполнителю-серебрянке даже не очень заметно что она реставрирована ;)

P.S. Спасибо барху за поддержку и советы!
P.P.S. Кстати, так же можно и делать шестиграники на самодельных осях - я прослышал что кое-кто уже увлекся "глубоким тюнингом матчасти" роликов ;)

Strijar

/www.roller.urai.ru

Ваши комментарии
16.05.2010 23:47    |     Штир
Взял торекс Т-27, и зафунярил молотком его, после чего прекрасно открутил уже сорваную с двух сторон оську. Раскачиванием пассатижами легко вынул. Сорваную в оебих сторон перекрестил с неповреждённой, чтобы по 1й хотябы было не сорваной, всё теперь нормально откручиаеца. Лично советовал бы: Не давать никому крутить ваши гайки (даже на автомобиле не даю), потому что затянут так, что хрен открутишь. Ничего страшного не будет, если недотянули, два ключика из икеи ссобой, всегда подтянуть до нормы можно. А выкручивать потом гемор. И использовать ключи помягче, те-же "одноразовые" мебельные не сильно калечат, быстрее сами стачиваюца, ну их то не жалко. А Т-27 я забивал из набора, там ппц всё жёское-калёное, 5/32 из него сгрыз к чертям всё. Второй совест прилагать усилие равномерно и внимательно следить за наклоном шестигранника в отверстии, если перекашиваем - срываем. В идеале надо только крутить, не прилагая других сил, смещающих. И никаких шуруповёртов! Трещание отсечки создаёт вибрацию, которая больше грызёт, чем отвинчивает =) Пис
20.09.2009 21:03    |     прив
вот правда не востановление шестигранного, а под ответрку http://ms.roller.ru/foto/displayimage.php?album=lastup&cat=1&pos=0
04.09.2009 23:33    |     фигурист
Помнится, я в єтой теме ныл про слишком мягкие оси Твистер-243, в которых ключ шестигранный утопает как в желе. Проблема решилась очень простым способом (не знаю, правда, надолго ли, но раз 6 колёса уже переставлял): с трудом выкрутив оси, запаковал их в полиэтиленовый кульок и засунул в морозилку на максимум (-18 по Цельсию) минут на 5-10, решив, что хуже от этого точно не будет, а если лучше не будет, то... невелики потери :), в общем после этого маразма ключ в отверстиях больше "не тонет", оси откручиваются нормально. Это из серии "как закалялась сталь", может кому пригодится...

Остальные комментарии....

 
Нам интересно ваше мнение! Есть что добавить?
Ваше имя: 
Комментарий

Введите эти цифры:

Внимание! Полное или частичное копирование материалов сайта возможно только при наличии активной гиперссылки на сайт RolleR.ru
Все о слэклайне


Новое на сайте
22.07.2010